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作者:姚记彩票下载发布时间:2019年11月22日 00:18:34  【字号:      】

我不知道人在长期不使用一种功能后,是否会使这种功能逐步萎缩以至丧失,至少在相当长的一段时间里,父亲的一句话使我失去了流泪的本能。

2.8万空乘喊话波音CEO:拒绝在不安全的飞机上工作

从此,“男儿不许哭”便驻留在我幼小的心田。面对父亲那严肃冷漠的面孔,多少苦涩和艰辛因此埋没心底。许是压抑久了,眼眶像一口硕大的锅,兜住了所有眼泪,也兜住了所有委屈和痛苦。

日子过得并不如意——还是背书包的年龄,无可奈何的父亲将我从学堂里牵出来,径直走向那片养育了祖祖辈辈的尚不丰腴的田地里。手中刚刚用顺溜的钢笔换成了高我一倍的铁锹,我和乡亲们像一张定型的弓,日夜耕耘着。祖辈们对那片土地寄予了太多希望,而那片贫瘠的土地始终没有满足人们的期待,我有些沮丧和惆怅,毕竟认定自己是干大事的人,怎能委身于此?

所以,我决定去打工。在一座座富丽堂皇的城市里,我推着破自行车收废酒瓶;在一个个阴晦狼狈的日子里,我像煤球一样滚动着捡垃圾山中的木炭。经历了冷眼与嘲讽,我总想去宣泄,可我没有忘记三岁时父亲的那一巴掌,没有忘记“男儿不许哭”的教诲。

波音高管:飞机检查中我们不知道这些缺陷到底有没有影响安全,如果有影响,我们将停飞这些飞机。男儿不许哭

1日,澳大利亚航空公司确认其运营的3架波音737型客机的“拨叉”部位出现裂缝,目前,这些问题客机已经停飞。波音737NG即新一代737,包含737-700、737-800、737-900机型。

美国联邦航空管理局提醒,有三万次飞行以上的飞机,很可能会出现这种问题。但澳航表示,他们所有的737NG运营周期均未超过3万次,而被发现存在裂缝的其中1架飞机的运营周期不超过2.7万次。澳方呼吁全球停飞该型号飞机。事实上,据韩媒统计,在全球运行的1100多架波音737NG飞机中,已经有53架因“裂缝”问题停飞。

我突然意识到自己泪腺的发达,积攒多年的泪水泫然而下……

“拨叉”部位是连接飞机机身到机翼结构的主要承重元件。据美媒称,这种裂缝实际上是在制造过程中产生的,之后在起降的压力反复作用下出现裂缝。

吕高排不知道在母亲的襁褓中,我是否也如此这般坚强。记忆屏幕上第一次出现清晰的图像是三岁那年,我和妹妹玩沙战,妹妹毫不客气地将一把细沙扬进我的眼睛,在无法伸张正义之际我张开大嘴,号啕出所有的委屈。谁知父亲不仅不主持公道,反而像老鹰抓小鸡一样一只手捏住我细瘦的胳膊,另一只手在我的屁股上印出“五朵金花”,他大声说道:“男儿不许哭!”

十六岁那年,裹着一身肥大的军装,火车将萝卜头大小的我拉到离家千里之遥的他乡。一夜之间,我从稚嫩少年变成了保家卫国的军人,尽管有艰苦生活的积累,我还是难以承受纷至沓来的新情况、新困惑,流泪的欲念再次生发。想家、想父母兄弟、想那片生我养我的土地……在冰天雪地里摸爬滚打,在百米障碍台上跨越人生,整整三载军营生活,让我体会到离家的滋味,也逐渐适应了这个特殊的职业。有时心中怆然,好想找个人倾诉,但难以寻觅这样一个善解人意的对象,久抑的感情汹涌而来,势不可挡……末了,我才发现自己并未流下一滴眼泪。

一晃成了老兵,看着新兵对在军营里过的第一个春节愀然而悲,泪水滚落在父母的照片上,我的内心不免震颤。美食难咽一口,美酒不品一滴,和新兵拥抱时,我真想和他们痛哭一场,但嘴里挤出的却是父亲的那句话:“男儿不许哭!”




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